彈簧上的毛刺或脫落的金屬粉末,一旦進(jìn)入液壓或風(fēng)動(dòng)系統(tǒng)中,會(huì)引起嚴(yán)重的紊流或非層流,會(huì)使過(guò)濾器或管子堵塞,故液壓閥體和氣動(dòng)零件等必須將毛刺去除。在機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中,由于震動(dòng),會(huì)使毛刺脫落下來(lái),造成系統(tǒng)卡死或零件損傷。有時(shí),毛刺直接妨礙構(gòu)件的機(jī)械運(yùn)動(dòng),這對(duì)活塞或滑閥等特別明顯。在切削過(guò)程中,毛刺若墊在零件的定位基面上,夾緊后擾不是真正基面接觸,變成點(diǎn)接觸,嚴(yán)重地影響了加工精度。裝配時(shí)也是同樣,因毛刺存在,造成裝配不合格。彈簧如不去掉毛刺,在機(jī)床上裝卸工件時(shí)或裝配加工時(shí),會(huì)把工人的手劃傷。當(dāng)承受較高載荷時(shí),毛刺和銳邊影響零件的疲勞強(qiáng)度以及與油漆和其它保護(hù)層的結(jié)合力,減少零件的使用壽命,彈簧毛刺還影響零件的外觀質(zhì)。
拉伸彈簧可能會(huì)因外部的條件而發(fā)生質(zhì)上的改變拉伸彈簧簧的磨損:磨損分為:磨料、疲勞和腐蝕磨損斷裂。脆性斷裂:彈簧斷裂中絕大部屬于脆性斷裂。只有當(dāng)工作溫度較高時(shí),才有可能出現(xiàn)塑性斷裂。在工程上把疲勞斷裂、應(yīng)力腐蝕斷裂及氫脆斷裂等稱(chēng)為脆性斷裂。拉伸彈簧疲勞斷裂:彈簧在循環(huán)載荷作用下的斷裂。氫脆、鎘脆、黑脆:由于彈簧材料中有雜質(zhì)含量過(guò)高引起的脆斷。腐蝕疲勞斷裂:拉伸彈簧在循環(huán)載荷和腐蝕介質(zhì)共同作用下發(fā)生的斷裂。應(yīng)力腐蝕斷裂:在拉應(yīng)力和腐蝕介質(zhì)共同作用下引起拉伸彈簧斷裂現(xiàn)象。
選擇彈簧材料時(shí)需要考慮工作溫度隨著工作溫度的升高,彈簧材料的彈性模量降低,剛度降低,承載能力降低。因此,高溫工作的彈簧必須了解彈性模量的變化率,并計(jì)算彈簧承載力下降對(duì)使用性能的影響。當(dāng)普通螺旋彈簧的工作溫度超過(guò)60°時(shí),應(yīng)對(duì)其剪切模量進(jìn)行修正。公式為:常溫下的彈性模量,GT-公式中的剪切模量,GT-公式中的常溫下的彈性模量,GT-公式中的剪切模量。